Vakantie in Zweden, eigelijk gingen we voor de 2cv Meeting 2007 in Borlange, maar naar een weekje wilden we weer iets "zwaarders" zien dan deze 600 kilo'tjes.
In een Zweedse 4wheel-drive stond een advertentie van Surplus (www.surplus.se) met Volvo 303, 306 en andere variante, dus wij de Tom Tom ingesteld en op onderzoek......
Na een uurtje tussen laplanders te lopen, wilde Anton er toch meer van weten en daar er niemand te bekenen was, maar wat telefoon nummers geprobeerd, waarop de eigenaar (zelf !!) maar kwam voor een praatje met ons.
De laplander komt uit de jaren '75 (ongeveer) de 4x4 uitvoering is erg populair omdat iedereen er in kan rijden, de 6 x6 is goedkoper in aanschaf, omdat daar groot rijbewijs voor nodig is, ook bij deze auto's worden "afslank" kuren gehouden om ze nog net op klein rijbewijs te kunnen rijden. Maar dan kan er alleen een krat bier mee als bagage (3,8% alcahol overgens) De 4x4 soft-top was overgens de duurste uit het hele rijtje omdat deze zeldzaam zijn (15 stuks zijn er omgebouwt voor het dragen van speciale wapens) Zijn pronk stuk was de nummer 2 van serie.
Overgens hebben de auto's voor de Zweden een andere naam, de 303 heet TGB11, en de 306 de TGB13, ook de assen zijn los te koop, echter betaal je dan de prijs voor een complete auto (bijna) Logisch, want een laplander zonder assen brengt niets op. En ook deze man wist dat ze onder verschillende terreinwagen (waaronder Land Rover) gebouwd werden ;-) |
|
01.JPG |
06.JPG |
101.JPG |
102.JPG |
103.JPG |
105.JPG |
110.JPG |
113.JPG |
118.JPG |
DSCF0951.JPG |
| | | |
